ο ευρών αμοιφθήσεται (έξτρα δώρο ΚΑΙ χρυσό κουτάλι)
Οι θριαμβευτικές δημοσιεύσεις των προθέσεων όλων των εμπλεκομένων (από Κοινότητα και Δήμο, ως Περιφέρεια και Αντιπεριφέρεια, φορείς σχετικούς και έχοντες συμφέρον, συλλόγους, επιμελητήρια, κτλ) συνεχίζονται με σταθερό ρυθμό και ο ανταγωνισμός έχει αγγίξει πλέον δυσθεώρητα επίπεδα. Επαφές, συζητήσεις, δεσμεύσεις, προτάσεις που όλες γίνονται δεκτές με ενθουσιασμό, μελέτες, διακηρύξεις, διαπιστώσεις… όλα για να διατηρείται το θεϊκό παραμύθι για την ανάπτυξή μας μέσω του τουρισμού και της ανάπτυξης του τουρισμού που κοντεύει όλο και περισσότερο. Ο της Αναπτύξεως υπουργός δήλωσε πρόσφατα στην Κατερίνη, ότι είναι ντροπή μας που δεν αναπτύξαμε τον Όλυμπο περισσότερο, πολλά χρόνια πριν κτλ κτλ κτλ…
Την ίδια ώρα, η χειροπιαστή ξεφτίλα όλων αυτών, ξεχωριστά και στο σύνολό τους είναι εκεί, στέκει ακόμα όσο στέκει και αφορά -κυρίως- τους επισκέπτες μας, τους τουρίστες που μας επιλέγουν, αφού εμείς πιθανώς έχουμε συνηθίσει πλήρως την εικόνα της ανευθυνότητας, τον ήχο του αφηγήματος (παραμυθιού) και την μοίρα των άβουλων. Κι έχει αυτή η απόδειξη της άθλιας κατάστασης στην οποία κολυμπάμε, την εικόνα του νέου (κάποτε) Σιδηροδρομικού Σταθμού Λιτοχώρου. Του μόνου αυτού του μεγέθους σταθμού χωρίς ασανσέρ και του τόσου ξεχασμένου στην τύχη του. Του σταθμού που καταρρέει και εμφανίζει, χρόνια τώρα, εικόνα άθλια για τόπο που έχει ή δεν έχει όνειρα και προσδοκίες τουριστικής ανάπτυξης. Του σταθμού του χαμένου μέσα στα αγριόχορτα και τα δέντρα που ήδη κλείνουν τον δρόμο και βεβαιώνουν ότι εκεί κοντά σταθμός ενεργός δεν υπάρχει, αλλά κάποιος που έχει εγκαταλειφθεί… Του άτυχου σταθμού που έχει δεκάδες τάχα να ενδιαφέρονται, αλλά να μην είναι αρμόδιοι για την συντήρησή του. Ούτε ο κοινοτάρχης, ούτε ο δήμαρχος, ούτε η αντιπεριφερειάρχης, ούτε ο περιφερειάρχης, ούτε καν ο υπουργός δεν είναι αρμόδιοι για την συντήρησή του και την αναβάθμισή του με την προσθήκη ασανσέρ. Μόνο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι αρμόδια και υπεύθυνη για όλα αυτά, αλλά … δεν ασχολείται εδώ και χρόνια. Αν δεν κάνω λάθος, ο τελευταίος που συνάντησε τον νέο -Ιταλό- ιδιοκτήτη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (ή όπως την λένε τώρα) ήταν ο πρόεδρος των ξενοδόχων μας. Στο δελτίο Τύπου του, στο οποίο μας ενημερώσει για την σημασία του οδικού τουρισμού, δεν υπάρχει στοιχείο που να ενημερώνει ότι μετέφερε κι αυτό το πρόβλημα στον καινούριο νοικοκύρη.
Οπότε, καταλαβαίνουμε όλοι πότε θα συντηρηθεί ο σταθμός ο κοντινότερος στον Όλυμπο και πότε θα φτάσει το ντόπιο πολιτικό προσωπικό να σκεφτεί ότι ο συγκεκριμένος σταθμός θα πρέπει να μετονομαστεί σε Σταθμός Ολύμπου-Όλυμπος, αφού οι αλλοδαποί επισκέπτες μας δεν είναι υποχρεωμένοι να ξέρουν ότι ο σταθμός που αναζητούν για να πάνε στον Όλυμπο ονομάζεται… Σταθμός Λιτοχώρου…
Με το καλό η ανάπτυξη.
Αν είναι “στα λόγια” κοντεύει… σίμωσε.
Ετοιμάστε τα χρυσά κουτάλια.
Και τα λεφτά για την επόμενη μελέτη.
ΥΓ: τους τουριστικούς πράκτορες τους πήγατε να δούνε την υποδομή του εξαιρετικά γοητευτικού τόπου μας; Τους εξηγήσατε πως αν φτάσει με το τραίνο ως τον σταθμό, μετά ή περπατάει ή καλεί ταξί ή και τα δύο ή ανακαλύπτει τι θα πει ΚΤΕΛ και Ελλάδα και Πιερία;;;
